• Главная страница
Услуги

Округа Москвы

Ремонт дизеля – ремонт дизельных моторов

Ремонт дизеля автомобиля, владельцы которого могут столкнуться с дефектами и неисправностями в его работе, необходимо проводить в строгом соответствии с требованиями производителей. 

Инструкцию по ремонту дизельного двигателя должны соблюдать неукоснительно и четко в определенной последовательности. При ремонте необходимо понимать, где конкретно указаны принципы ремонта, и какая техническая литература должна быть использована в ремонте конкретной марки автомобиля. Необходимо понимать, что ремонт как турбированных, так и атмосферных дизелей требует специального инструмента и запасных частей. Также следует учитывать и то, что ремонт должен проводиться на базе специализированных участков. 

Ремонт дизелей любого типа вне зависимости от типа дизельных двигателей, безусловно  должен проводиться специалистами, которые досконально знают устройство дизельного мотора. Кроме того, переборка должна осуществляться теми, кто понимает,  в какой последовательности устраняют дефекты и неисправности согласно имеющим место инструкциям. 

Где в Москве можно отремонтировать дизель

Недорого и быстро можно узнать, где качественно ремонтируют дизеля иномарок, если обратиться в справочную службу или же позвонить в конкретный техцентр по ремонту этого агрегата. Все автосервисы, которые указаны на странице нашего сайта имеют необходимую техническую документацию, детали мотора и специализированный инструмент, чтобы ремонтировать современный ДВС в нужном аспекте.

Техцентры и центры

Техцентры и профессиональные центры, где могут ремонтировать дизеля в своем штате содержат механиков, диагностов и специалистов топливной аппаратуры, которые знают как проводить ремонт и понимают, что нужно делать при переборке мотора, который работает на дизельном топливе.

Автосервисы по ремонту дизеля:

БК-центр
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Южный округ (ЮАО) В районе: южное чертаново, центральное чертаново
Станции недалеко: рем. дизелей у м. варшавская, рем. дизелей у м. пражская, рем. дизелей у м. ул. акад. янгеля, рем. дизелей у м. чертановская, рем. дизелей у м. аннино, рем. дизелей у м. севастопольская, рем. дизелей у м. каховская
БК-центр на Варшавке, где можно выполнить целый ряд авторемонтных работ, предлагает обслуживание дизельных и турбодизельных автомобилей, включая не только профилактические работы, но и сложные виды ремонта – капитальную переборку и расточку дизельного двигателя любого авто.


Далее читать

Техцентр-РУС
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Северо-Восточный округ (СВАО) В районе: р. бибирево
Станции недалеко: рем. дизелей у м. алтуфьево, рем. дизелей у м. бибирево, рем. дизелей у м. отрадное, рем. дизелей у м. владыкино, рем. дизелей у м. петровско-разумовская, рем. дизелей у м. свиблово, рем. дизелей у м. ботанический сад, рем. дизелей у м. бабушкинская
Техцентр-РУС предлагает обслуживание топливных систем дизеля любого типа, в том числе и системы Common rail, строение топливных насосов и форсунок которой предполагает соответствующую схему ремонта топливной дизельной аппаратуры, справиться с которым смогут мастера нашего сервиса в Алтуфьево


Далее читать

Риг-авто
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Юго-Восточный округ (ЮВАО) В районе: р. кузьминки, южнопортовый
Станции недалеко: рем. дизелей у м. волгоградский проспект, рем. дизелей у м. кузьминки, рем. дизелей у м. рязанский пр., рем. дизелей у м. текстильщики, рем. дизелей у м. печатники, рем. дизелей у м. волжская, рем. дизелей у м. кожуховская, рем. дизелей у м. дубровка, рем. дизелей у м. автозаводская
На Волгоградке, где и находится специализированный сервис Риг-авто, можно выполнить любой сложности восстановление дизельного двигателя, в том числе и капитальный ремонт, а также замену агрегата в сборе. Безусловно, в наши услуги входит и диагностика с последующим ремонтом топливной аппаратуры.


Далее читать

Мотор-СК
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Восточный округ (ВАО) В районе: преображенское
Станции недалеко: рем. дизелей у м. красносельская, рем. дизелей у м. сокольники, рем. дизелей у м. красные ворота, рем. дизелей у м. бауманская, рем. дизелей у м. комсомольская, рем. дизелей у м. черкизовская, рем. дизелей у м. улица подбельского, рем. дизелей у м. преобр. площадь
Современные дизельные автомобили требуют повышенного внимания автовладельца к состоянию систем подачи топлива, для чего необходима регулярная диагностика с тщательное соблюдение сроков выполнения ТО, в том числе и при сезонном обслуживании дизеля, выполнить которое наряду с другими услугами можно в техцентре Мотор-СК в Сокольниках


Далее читать

Анет-сервис
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Юго-Восточный округ (ЮВАО) В районе: лефортово
Станции недалеко: рем. дизелей у м. авиамоторная, рем. дизелей у м. ш. энтузиастов, рем. дизелей у м. новогиреево, рем. дизелей у м. перово, рем. дизелей у м. чкаловская, рем. дизелей у м. китай-город, рем. дизелей у м. площадь ильича
Анет –сервис, где ремонт дизельного двигателя не является чем-то неординарным, предлагает все виды обслуживания данного агрегата. Мы можем провести диагностику дизеля и топливной системы дизельного двигателя, выявить и устранить типичные неполадки, а также отремонтировать дизель в случае необходимости капиталки мотора.


Далее читать

УТК-сервис
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Юго-Западный округ (ЮЗАО) В районе: покровское-стрешнево
Станции недалеко: рем. дизелей у м. тушинская, рем. дизелей у м. сходненская, рем. дизелей у м. планерная, рем. дизелей у м. войковская, рем. дизелей у м. волоколамская, рем. дизелей у м. октябрьское поле, рем. дизелей у м. водный стадион
УТК-сервис, расположенный на Волоколамском шоссе, предлагает владельцам дизельных и турбодизельных автомобилей воспользоваться своими техническими возможностями и опытом сотрудников, где ремонт дизельных двигателей и устранение дефектов топливных систем Bosch, а также Lucas, Delphi и других производителей осуществляется регулярно.


Далее читать

Вера-техцентр
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Западный округ (ЗАО) В районе: кунцево
Станции недалеко: рем. дизелей у м. кунцевская, рем. дизелей у м. спортивная, рем. дизелей у м. фрунзенская, рем. дизелей у м. пионерская, рем. дизелей у м. славянский бульвар, рем. дизелей у м. багратионовская, рем. дизелей у м. фили, рем. дизелей у м. филёвский парк
Вера-техцентр предлагает владельцам дизельных автомобилей, в том числе и с турбированными двигателями, услуги по ремонту и диагностике дизеля любого типа и любых моделей иномарок, в процессе которых наши мастера смогут выявить и устранить любые неполадки дизельного мотора, в том числе осуществить расточку блока цилиндров и замену деталей поршневой группы или восстановление коленвала.


Далее читать

Ингу-техцентр
Телефон: 8 (495) 664-95-29

В округе: Западный округ (ЗАО) В районе: р. крылатское
Станции недалеко: рем. дизелей у м. крылатское, рем. дизелей у м. строгино, рем. дизелей у м. молодёжная, рем. дизелей у м. митино, рем. дизелей у м. щукинская, рем. дизелей у м. полежаевская, рем. дизелей у м. волоколамская
Обслуживание современной топливной аппаратуры дизеля обуславливает специализацию Ингу-техцентра, где профессиональные дизелисты могут выполнить переборку дизельного двигателя или замену ТНВД любого типа, учитывая производителя на конкретном авто. Подробнее ознакомиться с нашими услугами можно на странице техцентра в Крылатском


Далее читать

Начало ремонта

Прежде чем начать ремонт дизельного двигателя необходимо понять, какие дефекты и неисправности требуется устранить, чтобы восстановить работоспособность мотора этого типа. Для этой цели активно используется диагностика, которая должная носить комплексный характер. Кроме того, для этого типа работ необходимо чтобы оборудование соответствовало требованиям сегодняшнего дня. 

Непосредственный ремонт

Перед непосредственным ремонтом необходимо знать, какие параметры и данные имеют место в каждом конкретном случае. При другом подходе невозможно выработать правильную тактику, поскольку непонятно какие проблемы и дефекты потребуется устранить. Если же знать данные неисправностей, то соответственно, механик сможет четко выполнить работу, чтобы эту неисправность правильно устранить. 

Течи и повреждения дизеля

Перед тем как начать мыть мотор необходимо определить места течи моторного масла. Следы потеков могут указать на сальники, которые необходимо будет заменить в процессе восстановительных мероприятий. Если этого не сделать и соответственно не поменять сальники, то ни о каком профессиональном ремонте речи не может быть.

Вне зависимости от объема ремонта, переборка дизельного двигателя должна осуществляться на специальном рабочем столе. Требование к рабочему месту, где необходимо перебирать мотор данного типа определены следующими параметрами.

  • Удобством подхода к агрегату
  • Чистотой рабочего места
  • Наличием необходимых для ремонта приспособлений
После того как двигатель осмотрели, определили места подтекания масла и убедились в отсутствии внешних явных повреждений корпуса мотора начинается разборка.

Разобрать мотор необходимо таким образом, чтобы не потянуть резьбу и тем более ее не сорвать. После того как будет поднята ГБЦ определяется состояние поршневой группы. После оценки решается вопрос, какие запасные части дизельного двигателя необходимо заменить. 

Индивидуальность в подходе ремонта, эта основополагающий момент при проведении ремонта. Необходимо при проведении любых восстановительных мероприятия учитывать следующие моменты.

  • Изношенность двигателя
  • Технические параметры дизеля
  • Финансовые возможности заказчика
Именно вышеуказанные требования определяют принципиальные моменты в ремонте моторов данного типа. Если двигатель не сильно изношен и его функциональные характеристики приближены к параметрам нормального двигателя, то можно ограничиться минимальным ремонтом.

Что такое минимальный ремонт дизеля

Минимальный ремонт по нашему мнению это переборка мотора с заменой прокладок и колец. При обычном ремонте любых дизелей, когда не проводится расточка шортблока меняется прокладочный комплект и происходит замена маслосъемных колец.

При обычном ремонте обязательно проверяется состояние головки блока цилиндров с определением тактики восстановительных мероприятий.

Технические параметры отремонтированного мотора не должны отличаться от данных нового агрегата. Это идеальный вариант, который определяет качество ремонта. Однако если у заказчика ограничены финансовые возможности и ему требуется сэкономить на работах, то определенные погрешности допускаются. При этом автовладелец должен быть уведомлен о данных нюансах. В этом случае гарантия не предоставляется либо она будет с явным ограничением гарантийных обязательств.

Запасные части при ремонте двигателя

Запасные части, которые используются при ремонте двигателя должны отвечать критериям качества. Их лучше подбирать и покупать у дистрибьюторов ведущих производителей. К ним относятся Erling, Male, Dello  и дргуие поставщики, которые присутствуют на Российском рынке.

Подбор запасных частей на дизель

Подбор запасных частей на мотор данного типа может проводиться по бумажным и электронным каталогам. Параметры подбора отражают тип двигателя, наличие в нем цилиндров, а также вариант мотора – линейный или V-образный. Идеальный подбор любой запасной части в том числе и деталей для данного агрегата – это подбор по Vin номеру.

Это легко объяснимо, поскольку Vin номер включает в себя все индивидуальные характеристики автомобиля, в том числе и такие данные как аббревиатура ДВС. Все это указывается в цифровом или буквенном обозначении. Причем на каждом двигателе они, как правило, находятся на специальной табличке, где выбиты или выгравированы соответствующие показатели.

Продажа запчастей на дизель

Купить запасные части можно в любом автосервисе, который указан в данном каталоге. Вы можете использовать наличный и безналичный вариант расчета при приобретении запасных частей. Перед тем как приобрести детали и купить соответственно необходимые запасные части мы рекомендуем еще раз их проверить на из соответствие. Используйте контрольный вариант проверки запасных частей.

Сборка дизельных моторов

Для того чтобы правильно собрать этот сложный агрегат необходимо знать, как он устроен. Кроме того, в обязательном порядке должна использоваться техническая документация, где черным по белому прописан порядок сборки ДВС. Необходимо также применять профессиональный в том числе и динамометрические ключи.

При сборке любого двигателя необходимо соблюдать моменты затяжек. Данные о моментах затяжки можно найти в специализированной технической литературе. Эти параметры необходимо соблюдать вне зависимости от того какой собирается мотор – турбированный или атмосферный. Без этих моментов нельзя говорить о том, что ремонт был выполнен качественно и профессионально.

Стоимость ремонта

Цена переборки будет зависеть от нескольких факторов.

Стоимость ремонта прежде всего будет определена объемом выполненных работ. На стоимость также серьезно влияет цена запасных частей, комплектующих и деталей. Это в свою очередь сильно зависит от выбора поставщика, и производителя запчастей.

Узнать предварительно стоимость можно только если последовательно и подетально рассказать какие проблемы, симптомы имели место перед обращением в техцентр. По этим признакам можно будет предположить какие возникли дефекты. Исходя из этого и будет проведена предварительная калькуляция.

Предварительная калькуляция и окончательная цена под ключ может существенно разниться. Это связано с тем, что нередко при ремонте могут всплыть скрытые дефекты. Устранять эти скрытые дефекты или нет решение самого заказчика.

Установка дизельного двигателя

Для того чтобы быстро и при этом правильно установить дизельный мотор необходимо не только знания как меняется данный агрегат, но и наличие подъемника или ямы. Поменять двигатель с учетом вышеуказанных требований поможет специальный и пневмоинструмент вообще при замене моторов используется либо гидравлическая стойка или применяется так называемый гусь. Именно такая оснастка ускоряет сам процесс монтажа и демонтажа.

Наличие нескольких пунктов, где проводится снятие и установка, а также ремонт с частичной или полной переборкой дизельного ДВС снимает целый ряд вопросов. Алгоритм поиска позволит уточнить где и у кого нет очереди на ремонт этого агрегата. Кроме того, несколько предприятий снимает проблему наличия специалистов, кто может помочь в ремонте и у кого из них будет наиболее выгодная цена. Вот почему мы рекомендуем использовать потенциал этого мини каталога, чтобы определиться с местом по ремонту автомобилей, где стоит агрегат использующий солярку в качестве топлива.

Марки

© 2016 Dizverum.RU